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老外看中国3Q19: 宝马中国逆势增长领跑全球 首页 > 产品展示 > 环保设备系列

时间: 2024-10-20 05:48:12 |   作者: 环保设备系列

  

老外看中国3Q19: 宝马中国逆势增长领跑全球

  美股 老外看中国3Q19: 宝马中国逆势增长领跑全球 2019年11月9日 19:03:23 中金研究

  本文转自微信公号“Kevin策略研究”,作者:中金策略 董灵燕 王汉锋

  宝马在华逆市增长且领跑全球,预计中国将成iX3最大市场;菲亚特克莱斯勒中国持续疲软,去库存拖累,计划推出新品提振销量;博格华纳在华低迷,展望谨慎,对电动车保持乐观;三星看好5G需求,DRAM出货好于预期,但部分得益贸易摩擦提前备货;阿迪达斯中国增速为近年最慢,加大创新与线上渠道投入;艾默生电气自动化业务稳健但商住业务下滑,预计全球capex依然疲弱(11月9日)

  宝马(BMW-DE,2018年中国地区收入占比为18.9%),在华逆市增长且领跑全球;预计中国将成为即将推出的BMW iX3车型的最大市场。公司三季度汽车销量持续增长,交付同比增长3.6%,收入同比增长9.0%。分品牌看,劳斯莱斯同比增长41.6%,远高于宝马的3.7%和MINI的2.6%。摩托车业务在19年前三季度也表现良好,销量同比增长8.0%。值得一提的是,中国市场表现领跑全球。具体而言,三季度中国市场汽车交付量为176,232辆,同比增长10.1%。宝马的强劲表现与国内整体汽车需求下滑8.0%形成鲜明对比。实际上,宝马在中国的业务在6月底一度受到BMW 3系车型变更的负面影响。尽管如此,2019年前三季度的总交付量达526,824台,同比明显地增长14.5%。此外,管理层也对金融服务部年初至今的表现感到满意,主要受中国信贷融资增长的推动。2019年前三季度,51.4%的新车是由金融服务部门办理了租赁或融资,相比2018年增长2个百分点。

  展望未来,管理层表示,得益于国产X3的可观表现,中国市场有望实现2019年增长5-10%的预测。此外,宝马正在对X2进行国产化,并一直在改进其客户服务,以更好地与日益年轻的客户群建立联系。鉴于宝马在中国市场不可小觑的影响力,公司对其发展前途保持乐观,并预计中国将成为即将推出的BMW iX3车型的最大市场。

  菲亚特克莱斯勒2018年中国地区收入占比1.7%),中国市场持续疲软,去库存造成拖累;计划推出新品提振销量。三季度公司净收入同比下滑1%。亚太地区市场表现依旧不佳,特别是中国和印度市场。国产吉普销量同比下滑,但进口吉普销量良好。在中国市场合资企业出货量下降26%、及整体出货量同比下降11%的拖累下,亚太地区整体出货量同比下滑24%。不过,得益于新款牧马人销量增加带来的产品结构改善,亚太地区净收入同比增长18%。玛莎拉蒂总销量同比下滑29%,中国市场下滑17%。此外,中国市场的国5标准车辆去库存受到很多关注,截至9月底已基本完成。由于经销商持续去库存导致出货量同比下降48%。

  对于全年前景,管理层预计中国市场将持续疲软,同时预计销量将下降40万辆(同比下降6%)。展望2022年,公司相信中国的发展势头将在一段时间内保持疲软。但是,为了更好的提高销量恢复盈利,商业团队一直在为重新再启动市场做出努力。在评论中国市场战略时,公司认为在中国市场目前更需要的是销量。因此,商业团队将在第四季度重新再启动其营销作业,例如全电动的菲亚特500、插电式混合动力吉普自由侠、插电式混合动力吉普指南者以及新款阿尔法产品届时都将推出。

  博格华纳(BWA.US,2018年中国地区收入占比16.6%,公司供应工程系统和部件,主要面向汽车动力传动系统应用),中国市场表现低迷,展望谨慎;对电动车前景保持乐观。三季度公司销量同比内生增长4.5%。相比全市场三季度销量同比下降0.4%,公司超过市场水平490个基点。分业务来看,发动机业务销售额同比增长4.6%,其中欧洲市场的强劲增长被中国市场的低迷表现所抵消。此外,动力传动系统业务销售额同比增长4.2%,然而调整后EBIT同比下滑,主要受中国研发支出及相关成本上升拖累。总的来看,中国汽车市场依然承压、需求趋软,总产量本季度同比下滑5.5%。电动汽车销量相较于混合动力汽车表现不振,但管理层对电气化的发展前途仍保持乐观。向前看,公司预计中国汽车产量全年下滑 9%至11%,因此对其在华发展前途持谨慎态度。

  三星(005930-KR,2018年中国地区收入占比17.2%),看好中国5G需求;DRAM出货好于预期,但部分得益于贸易摩擦提前备货。三季度总销售额同比下滑5%。产品方面,个人电脑需求可能会受到中美贸易问题影响,但得益于假日消费以及关税推迟实施前的抢跑,总体需求应该会和上季度持平。对于移动电子设备,主要客户的年末订单、2020年春节的预购效应以及5G手机的持续发布都会使需求保持稳定。由于中国对高分辨率图像传感器的需求一直增长,使得大规模集成电路盈利环比改善。公司计划在2020年推出并采用针对差异化5G智能手机的解决方案。同时,为了加快5G市场的发展,公司正与中国和韩国主要客户建立密切合作。除此之外,得益于各种应用需求、特别是移动用户和数据中心需求的增长,第三季度的DRAM(动态随机存取储器)出货量高于指引,不过中国市场的需求某些特定的程度上市得益于关税实施前移动电子设备生产商提前备货的推动。

  展望第四季度,管理层预计高分辨率图像传感器的需求将持续增长。但由于移动端Aps(网络辅助定位)和DDIs(深度偏差指示器)的需求将相对下降,收益可能会与上季度持平。对于5G业务,5G 单芯片解决方案将应用于中国和韩国客户生产的新型高端智能手机中。其中,三星5G单芯片产品基于价格竞争力,低功耗和与现有双芯片解决方案相比更小的芯片尺寸,有望帮助5G在中低价智能手机中普及。此外,公司预计数据中心的需求将保持稳定。而随着新CPU的采用,16GB的高密度产品的需求将继续增长。即将推出的高密度新智能手机的前景也很乐观。

  阿迪达斯(ADS-DE,2018年中国区收入占比20.8%),中国增速为近年来最慢;公司加大产品创新与线上渠道投入。三季度公司净销售额同比增长9%,其中亚太地区增长8%、大中华区增长11%。分产品看,阿迪达斯品牌在亚太的确实现了9%的同比增长,得益于其运动表现(SportPerformance)系列两位数的高增长。但另一方面,由于运动和经典系列表现疲软,锐步品牌收入同比下降11%。在中国,本季度的增速实际上为多年来最缓,因此公司决心增加在中国市场两个主要领域的投资:一是促进新颖产品设计的本地创新中心(local creation center),另一个是旨在通过线上渠道更好与客户互动的技术中心(tech hubs)和数字中心(digital hubs)。展望第四季度,中国最大的“双十一”促销季有望显著提高业绩。管理层在谈及人民币兑欧元近期贬值时表示预计在短期内将对财务产生一些负面影响,但公司对中国市场的整体前景抱有信心。

  艾默生电气2018年中国区收入10.9%),中国自动化业务增长稳健但商住业务收入下滑;预计全球capex依然疲弱。三季度公司整体净收入同比增长2%,订单量同比增长1%。分业务部门来看,自动化解决方案(Automation Solutions)三季度基本收入同比增长5%,符合预期。终端市场需求依然稳健。在中国的拉动下,亚洲区增长强劲。公司认为中国市场拥有巨大潜力,由于中国依然在科技领域加大投资,增强自主性。因此,公司认为中国区自动化解决方案订单有望在2020财年实现5%~10%的增长。商住解决方案(Commercial & Residential Solutions)基本收入同比下降2%,其中,中国基本收入同比下降9%,专业工具的稳健增长未能完全抵消商用空调和冷链市场的下滑。总的来看,公司业务增长依然有韧性,目前公司预计2020财年经济环境具有一定挑战。管理层提到,若中美贸易摩擦久拖不决,或进一步加大全球企业投资的下降带来的压力,欧洲增长疲弱也是公司未来经营面临的潜在风险。

  Hugo Boss大陆增长强劲香港下滑,线上线下渠道并举;Tapestry整体疲弱,关税拖累利润率;安德玛保持高端定位,售美产品10%在华生产;万豪大陆增长强劲香港大幅度地下跌,出境游需求可观;Nutrien中国化肥需求和库存降低,预计春节后回暖;美盛中国高个位数下滑,下游去产能,但明年回暖;特雷克斯逆势增长,扩建在华重要工厂(11月7日)

  ► Hugo Boss(BOSS-DE,2018年中国地区收入占比为7.9%)。中国大陆增长强劲,香港大幅度地下跌。亚太区三季度收入同比增长2%(经汇率调整),中国大陆增长势头强劲,同店收入同比实现双位数增长,但部分被香港低迷的业绩表现所抵消(香港地区营收占公司总体约25%,三季度同比下滑50%)。分品牌来看,BOSS三季度收入同比下降1%,欧洲和亚太的增长被美国的疲弱表现所抵消。HUGO三季度收入同比提升6%,增长势头有所加速,主要得益于休闲装双位数增长的拉动。公司看好中国市场未来的利润空间,认为中国市场可以帮助改善公司的盈利结构。向前看,公司预计亚太区2019全年收入同比或能实现中单位数增长,得益于线下和线上零售的一同推动(公司线上主要合作伙伴包括天猫商城和京东),公司中国大陆的强劲增长势头能够持续至第四季度。

  安德玛2018年中国地区收入占比3.4%)。保持高端定位;美国产品仅10%在华生产。公司三季度收入同比下降1%(按固定汇率计算与上一季度持平)。分地区来看,三季度亚太区收入同比提升4%(按固定汇率计算同比提升6%)。在中国,公司正通过扩张中国办公室、建立新香港总部来巩固品牌影响力,并且致力于通过增加品类及开展新店扩张渠道来提升中国市场渗透率。实际上,公司近几年来一直在一直在优化在中国的业务模式,仍致力于保持其品牌的高端定位。除此之外,公司认为分销商的协助为其在华发展前途打下了扎实的基础。谈及美方关税,公司表示由于仅有约10%出口到美国的产品在中国生产,公司目前得受关税影响有限。向前看,公司已在2020年的收入指引中考虑到了额外关税的可能影响,并且已准备好相应对策。

  万豪(MAR.US,2018年来自中国的收入为1.1%),大中华区RevPAR同比下降0.4%;大陆增长强劲香港大幅度地下跌;出境游可观。三季度大中华区RevPAR同比下降 0.4%,入住率同比增长1.7%。中国市场表现强劲,尤其是北京、上海、广州地区。然而,由于游客数量减少,三季度香港市场RevPAR同比下降27%,尽管优于行业中等水准。2019年至今的9个月内,万豪旅享家(MarriottBonvoy)会员数量增长120万,总计达到1370万,其中近40%的增量来自于中国,包括与阿里巴巴的合资企业的贡献。此外,中国市场对酒店的休闲住宿需求持续增长。另一方面,中国的出境旅游数量十分可观,其中大部分也是休闲旅游,去往欧洲的游客人数多于去往美国的游客。

  展望未来,香港市场持续疲软,第四季度预计RevPAR同比下降40%。受此影响整个亚太地区的RevPAR在第四季度预计持平或小幅下降。公司预计2020年亚太地区RevPAR个位数增长,主要是依靠北京、中国南方市场等地区的强劲增长。

  ► Nutrien(NTR-CA, 2018年中国地区收入占比1.5%),等待新协议导致库存和需求降低;预计春节过后需求有望回暖。公司三季度的调整后EBITDA同比下滑6%,主要是由于钾肥销量疲软以及氮肥和磷肥价格下降。具体而言,客户近期在等待中国地区业务达成新协议而决定减少库存,进而时钾肥需求在第三季度末减弱。由于新合同预计不会在2019年底前达成,公司因此将钾肥产量指引下调至1160~1020万吨,和其6400~6500吨的全球需求预测基本一致。展望2020年,管理层预计随春节过后农耕活动的重启,中国地区需求将有望回暖,并带来港口库存的大幅度减少。此外,由于中国地区原材料成本上升,管理层预计价格将上涨2-2.5%。但是旺季到来时,公司预计额外的成本可能会被转嫁给农户。此外,美国玉米和大豆产量的下滑已经导致供求关系趋紧。

  美盛公司2018年中国地区收入占比2.3%,是世界领先的高浓度磷肥和钾肥的生产商和销售商),中国销售出现高个位数下滑;下游出现去产能;管理层预计明年中国化肥需求和价格回升。公司三季度收入同比下降6%,中国区收入同比下滑7.8%。由于整体经济提高速度放缓以及环保政策收紧,氨,硫和岩石成本均有所上涨。同时,近期人民币贬值也形成了负面影响。在上述坏因的影响下,中国的部分下游生产商已经逐渐在去产能。例如,今年早一点的时候与美盛签署了谅解备忘录的中化集团近期宣布关闭其产能为150万吨的涪陵工厂。然而,管理层认为明年中国区化肥价格有望企稳回升,主要理由包括:1)当前市场行情报价已经接近生产者的边际成本,历史上通常价格会在这一阶段出现回升;2)管理层预计明年中国区需求有望企稳回升;3)中国区已然浮现了产能整合与调整,管理层认为在这一背景下,化肥价格有望企稳回升。

  往前看,公司预计中国区2020年钾肥出货量为1520~1560万吨,与2019年预期的1540万吨相比基本持平。具体而言,考虑到合同结算继续延迟和国内需求疲软,明年的出货量增长可能承压,但预计中国进口的钾肥量将有所增长。对于磷肥,公司认为,继过去几年的持续下滑后,国内出货量将稳定在1500万吨左右。

  特雷克斯2018年中国地区收入占比2.6%,是一家从事吊装与物料搬运的设备制造企业,旗下有高空作业平台、建筑机械、重机、物料搬运与港口解决方案和物料处理事业部),中国高空作业平台部门逆势增长;2020年公司将扩建中国一处重要制造工厂。三季度公司净销售额同比下降6.8%。分部门看,高空作业平台部门(AWP)整体销售额为6.28亿美元,同比下滑约14%,销售额和产量的减少导致该业务利润率下降。不过,中国市场扩大和产品采用率的提高推动销售额增长。物料处理事业部(MP)依然表现强劲,全球销售额3.39亿美元,同比增长约8%。公司在中国拥有一家制造工厂,为中国、亚太地区乃至欧洲地区生产产品。因此,该工厂不仅为中国业务带来了强劲的增长,而且也在不同程度上改善了欧洲和北美业务。公司计划2020年扩建该工厂,从而更好地满足中国以及海外的产能需求。此外,管理层将中国市场占有率的增加归因于中国制造商数量的增加。

  往前看,管理层预计2020年公司整体收入同比将下滑约10%,原因是工业设施需求疲软。此外,Terex将继续严格执行资本配置策略,投资于创新产品和服务,增加全球制造产能。

  大众亚太区表现好于整体市场,加大在华SUV投入;杜邦中国降幅收窄,手机需求驱动增长但汽车拖累;雅诗兰黛增长强劲,推动社会化媒体和渠道下沉;凯悦中国大陆地区仍有增长但香港下滑,新开酒店或创纪录;中国推动拜耳制药业务增长,“蓝天计划”或推升成本;诺和诺德胰岛素创新药在华需求强劲,药品带量采购政策影响有限(11月6日)

  大众集团(VOW-DE,2018年公司中国业务收入占比为4.0%),公司亚太区表现好于整体市场;加大SUV投入提升利润率。公司前9个月整体出售的收益同比增长6.9%。亚太区前9个月汽车交付量同比下滑6.4%,而公司交付量同比仅下滑了3.8%,明显好于市场整体情况。旗下不一样的品牌方面,斯柯达中国区交付量累计同比下滑22%,进而拖累其全球交付量同比减少2.7%,约为91.4万辆汽车。奥迪推出了该品牌首款紧凑型跨界车Q3Sportback,能够为用户更好的提供数字操作体验。由上汽大众推出的E-Lavida是大众汽车在中国推出的第一款全电动车型。此外,公司继续在中国加大SUV的推广与投入,并推动了利润率的攀升。

  受贸易摩擦等因素的影响,中国车市继续承压,不过,管理层认为市场不景气也是拉大与一些实力较弱的竞争对手的差距、并持续获得市场占有率的机会。此外,公司在未来两到三年内依然会致力于推动柴油车业务的复苏。

  杜邦2018年中国地区收入占比2.5%),中国市场降幅收窄环比改善,手机需求驱动增长而汽车拖累。公司三季度整体净收入同比下滑5%。分地区来看,受汽车终端市场疲软的影响,公司在亚太区内生收入同比下滑4%。此外,公司在亚洲市场销量同比下滑超过10%,主要受关税和去库存的影响。中国区三季度收入同比仅下滑2%,环比改善,为年初以来表现最好的一个季度(vs. 一季度同比降低10%,二季度同比降低3%)。分部门来看,三季度中国区电子与成像业务收入同比大增30%,某些特定的程度上得益于新一代智能手机需求强劲的拉动。管理层表示,与智能手机相关的一半产品都在中国本土生产。中国区安全与建筑和营养与生物科学部门也表现出色。此外,管理层提到关税每年约造成5000万美元的影响,对公司来说完全可控。

  雅诗兰黛(EL.US,2018年中国地区收入占比12.6%),中国拉动公司整体增长;推动社会化媒体和渠道下沉。三季度公司净收入同比增长10.5%,主要得益于中国区的拉动,包括电子商务平台(如天猫)、百货商店、独立式商店和专卖店等多种渠道的推动。不过,由于游客人数减少,三季度香港收入同比大幅度地下跌20%。公司已重新定位其业务战略从而吸引更加多本地消费者,从而对冲游客人数的减少。公司将2019年全年净收入增速指引从8%上调至9%,得益于以下两点:首先,雅诗兰黛在中国地区具有长期投资策略,公司在中国本地的组织能够很好的满足中国区特定的市场需求;其次,公司在中国推进渠道下沉也能够推动业绩增长。管理层认为,中国社会化媒体的兴起有助于刺激全国需求。尽管其品牌在中国最多仅分布在121个城市,但社会化媒体能够辐射到600个城市。中国不断扩张的中产阶级以及中国大众对美的高度热情也是中国区长期增长的动力源。此外,管理层表示,尽管全球增长放缓,但公司中国区业绩并未出现非常明显的恶化迹象。

  凯悦2018年中国地区收入占比为4.2%),大陆地区RevPAR和入住率仍有增长,但香港大幅度地下跌;新开酒店创纪录。公司三季度总收入同比增长13.1%,但由于入住率和房价从的下滑,亚太地区全服务酒店RevPAR三季度同比下滑2%。具体而言,受赴港游客数量锐减以及澳门赌场收入缩减的影响,三季度大中华区全服务酒店RevPAR同比下滑6.5%。不过,剔除港澳台地区后,中国大陆RevPAR增长0.5%,入住率也上升了200个基点。此外,亚太地区的客房数净增长达18%(剔除大中华地区增长最为强劲的TwoRoads酒店增速仍达14%)。鉴于强劲的客房数净增长足以抵消RevPAR的下滑,本季度公司基本管理费用、激励管理费用和特许经营费用按固定汇率计算同比增长5%(包括香港地区45%的下滑)。

  展望未来,公司对大中华区的长期增长前景充满信心。尽管近期面临逆风,但凯悦品牌的影响力仍然稳步扩大,公司市场占有率在第三季度增长了110个基点。此外,开发商兴致不减,管理层表示预计今年将在大中华地区开幕创纪录数量新酒店。

  拜耳(BAYN-DE,2018年中国地区收入占比7.2%),中国推动制药业务增长;“蓝天计划”或推升成本。公司三季度整体收入同比增长5.4%。分部门来看,制药业务(Pharmaceuticals)收入同比增长5.9%,畅销产品拜瑞妥(Xarelto)和艾力雅(Eylea,眼内注射溶液)表现依然亮眼,中国业务增长也非常强劲。受中国和俄罗斯销量增长的推动,拜瑞妥(Xarelto)三季度销量同比增长9%。公司预计拜瑞妥(Xarelto)和艾力雅(Eylea)未来依然能够延续强劲表现。消费者护理(ConsumerHealth)业务三季度整体收入同比增长3.7%,但亚太区收入同比降低3.6%,主要是受中国下半年跨境电子商务监管的拖累。消费者护理部门正在实施扭亏计划,公司认为接下来的几个月将会继续改善。作物科学(CropScience)三季度整体收入同比增长4.8%。大豆种子与性状(Soybean Seed & Trait)收入同比增长10%,但由于大豆市场供给过剩,市场之间的竞争激烈;并且中美贸易摩擦也造成大宗商品的价值的下跌。往前看,公司预计在市场之间的竞争加剧的背景下,未来大豆种子市场或将出现单个位数下滑。此外,公司认为中国的“蓝天计划”会推升成本,进而影响企业的EBITDA。

  诺和诺德(NOVO,2018年中国地区收入占比11.5%,诺和诺德主要在糖尿病领域、生长激素领域和血友病领域提供药品和服务),胰岛素创新药推动中国市场强劲增长;药品带量采购政策影响有限。得益于国际业务的强劲表现(年初至今累计同比增长11%),三季度公司全球销售额累计同比增长5%(按固定汇率计算)。公司预计2019年全年收入增速介于5-6%之间(按固定汇率计算)。得益于中国糖尿病患者需求扩大以及诺和诺德市场占有率的增长,中国收入累计同比增长13%。创新药持续推动中国业务的增长势头。Tresiba(长效基础胰岛素)纳入国家医保目录将于2020年1月1日正式生效。为了推出并推广该药物,公司已招聘400名销售代表。管理层还指出,艾昆纬研究表明,基础胰岛素(中国市场规模约50亿丹麦克朗)至少占整个中国胰岛素市场(中国市场规模约140亿丹麦克朗)的三分之一,具有巨大的市场潜力。此外,公司还计划在四季度向药监局提交Esperoct(治疗血友病)的审批申请。

  谈及“4 + 7”药品带量采购政策的影响,管理层指出由于胰岛素尚不在采购范围内,当前影响有限,并表示公司将持续关注有关政策变化。管理层表示,如果胰岛素产品未来被纳入,NovoNorm的营收将面临很多压力,但该产品仅占公司在华业务的一小部分。

  欧莱雅中国增长强劲,看好奢侈品需求和电商促销;高露洁中国市场2017年底以来首度正增长;德尔福受汽车产量疲弱拖累大幅度地下跌;通用电气中国医疗成像需求疲弱;葛兰素史克疫苗业务增长强劲;辉瑞生物制药业务在华增长强劲(11月4日)

  欧莱雅(OR-FR,2018年中国地区收入占比8.3%),中国收入增长强劲,看好奢侈品需求和电商促销拉动。2019年前三季度公司整体收入同比增长7.5%,主要得益于高档化妆品(LOral Luxe)和活性健康化妆品(Active Cosmetics)的拉动。亚太区前三季度收入同比增长23.7%,其中中国区增长强劲。亚太区高档化妆品(LOralLuxe)方面,兰蔻(Lancme)、圣罗兰(Yves Saint Laurent)、科颜氏(Kiehl’s)、阿玛尼(Giorgio Armani)和赫莲娜(Helena Rubinstein)表现亮眼。大众化妆品(ConsumerProducts Division)方面,巴黎欧莱雅(L’Oral Paris)和3CE Stylenanda进一步推出并取得了强劲的增长。此外,修丽可(SkinCeuticals)和理肤泉(La Roche-Posay)拉动了活性健康化妆品(ActiveCosmetics)部门的表现。专业化妆品(Professional Products Division)部门的增长则主要受中国市场卡诗(Krastase)的推动。公司认为尽管目前中国香氛市场规模不大,但增速每年可达30%。此外,公司看到中国市场奢侈品高端化趋势得以延续。中国电商品台的营销与促销活动推动了奢侈品销售的增长,中国年青一代对奢侈美妆产品也有着强大的需求。目前公司已处在中国奢侈品销售的第一梯队,并且仍将持续扩大市场份额。

  高露洁2018年中国地区收入占比1.6%)。中国市场2017年底以来首度正增长。三季度,公司六个主要市场中的五个的内生收入同比实现了增长。值得一提的是,包括中国区在内的亚太地区收入同比重回增长,为6个季度以来的首次,主要是受牙膏的拉动(高露洁天然系列、高露洁防龋齿系列),中国市场量价齐涨。管理层表示依然会格外的重视执行其战略计划,包括通过提高营业销售能力、针对中国的创新和优化品牌营销等,以保证业务可持续增长。向前看,公司预计四季度及2020年中国区的增长势头有望延续。

  德尔福(DLPH.US,2018年中国地区收入占比24.1%),车市疲弱拖累收入大幅度地下跌。公司三季度整体收入同比下降8%,主要受包括中国在内的全世界汽车市场生产疲弱拖累。三季度,公司在中国市场三季度收入同比下滑15%,新推出的业界首套500+Bar汽油缸内直喷式(GDi)燃油系统未能抵消生产的疲弱(中国三季度产量同比下滑7%)。公司在中国市场的动力电子业务收入表现疲弱,主要受新能源汽车积分政策变化、贸易摩擦不确定性持续和中国本地汽车厂商的拖累。往前看,公司预计四季度中国区的汽车产量将同比下降约9%,预计全年下滑11%(此前预期下滑12%)。

  ► 通用电气 2018年中国地区收入占比5.5%),中国医疗成像需求疲弱,逆风更多集中在私人部门。通用电气三季度工业业务板块内生收入同比增长7%,其中除电力设备以外业务领域均实现增长,特别是航空与再次生产的能源部门增速在两位数以上。新订单方面,整体同比增长1%,其中医疗保健业务订单增长2%,其中医疗设施订单内生增长1%。进一步看,对于医疗系统业务,生命科学、超声系统、和设备服务业务的增长,被中国市场成像系统的需求疲软以及美国市场销售周期较长所抵消。谈及在中国面临的坏因,管理层指出,当前的疲软大多数来源于私人部门板块。考虑多方面的不确定性,通用为四季度做出了保守的销售指引,但管理层认为,在中国新任命的领导层将可以有明显效果地提高公司的市场竞争力,并有望在成像系统业务方面取得更为可喜的业绩。

  葛兰素史克(GSK-GB,2018年中国地区收入占比2.9%),疫苗业务拉动增长,多种新药在中国持续推出。公司三季度销售同比增长11%,主要得益于疫苗业务迅速增加的拉动,特别是Shingrix(带状疱疹疫苗)。疫苗业务收入本季度同比增长15%,其中Shingrix是主要驱动因素,本季度收入同比增长76%。公司期待明年在中国和日本分阶段推出Shingrix。除此之外,几个季度前推出的宫颈癌疫苗Cervarix也取得了成功。治疗呼吸疾病的产品收入同比增长19%,其中三联慢阻肺药物Trelegy计划于2019年四季度在中国上市。公司认为,Trelegy推出的重要的条件是建立中国医生对慢性阻塞性肺病更积极的治疗态度。狼疮药Benlysta也将在中国推出,公司认为,Benlysta因其较强的创新特性,未来在中国市场面临的直接竞争可能相对较少。公司目前也在中国推进肺病新药Anoro和哮喘药物Relvar的许可进程。

  辉瑞2018年中国地区收入占比13.6%)生物制药业务在华增长强劲;尽管受带量采购影响,普强表现好于预期。三季度公司总收入同比下降5%,因为生物制药业务9%的同比增长被普强高达26%的同比下滑所抵消。本季度普强的大幅度地下跌主要是由于Lyrica(治疗神经性疼痛)在美国专利到期。剔除该影响,收入同比降幅收窄至6%。在中国,生物制药业务同比上涨42%,进而推动辉瑞新兴市场同比增长15%。在华生物制药业务本季度的收入远高于普强业务,后者同比仅增2%。然而考虑到11个城市药品到量采购政策的影响,普强在中国的表现依然好于管理层的预期。具体来看,除了伟哥的持续增长之外,立普妥(治疗高血脂)和络活喜(治疗心血管疾病)的销量在尚未实施带量采购的省份也有所增长。此外,业务扩张和渠道下沉也有助于减轻政策变化的影响。往前看,辉瑞目前预计普强在中国的收入2019年全年将以中位数至高个位数增长,相比先前的低位数至中位数的增长预期有所提升。

  可穿戴与服务是苹果增长主要动力,中国市场持续改善;新开店和数字化推动星巴克增长,门店增长17%,三四线更快,看重家庭和商务食品服务;猪瘟和贸易摩擦拖累邦吉亏损,预计大豆需求好转要到2H20;中国业务帮助美泰亚太地区扭亏,在美销售产品中国原产地不到2/3;伊顿在华建筑和挖掘机需求稳健(11月1日)

  苹果(AAPL.US,2018年中国地区收入占比18.3%),可穿戴与服务是主要增长动力;中国市场持续改善。三季度(2019年第四财季)公司总收入达到640亿美元(其中外汇变动造成近10亿美元的拖累),同比增长1.8%,创历史以来最高的三季度收入记录。美洲和亚太别的地方收入创新高,中国区收入进一步改善。分部门来看,iPhone收入同比下降9%,与前个三季度同比下降15%左右的情况相比显著改善;除iPhone外,其他部门季度收入总计同比增长17%,服务业务(Services)收入同比增长18%,收入额创历史上最新的记录。可穿戴设备(Wearables)三季度收入同比大增50%。苹果支付(Apple Pay)业务收入与交易量同比增长超一倍。,大中华区收入同比下滑2.4%,较去年四季度(2019年第一财季)同比大幅度地下跌27%的情况显著改善。公司认为市场回暖的重要的因素包括中美贸易摩擦放缓、产品受消费者青睐、定价策略、以旧换新、手机分期付款等。iPhone 11、11 Pro和11 Pro Max深受中国消费者喜爱。目前,公司在发展中市场采取差异化的定价策略,依照产品特性并考虑到汇率因素进行定价,管理层对此策略抱有信心。

  星巴克2018年中国地区收入占比13.8%),新开店和数字化(专星送、啡快)拉动增长;三季度门店同比增长17%,三四线增速更快;看重家庭和商务食品服务。受到中国市场强劲增长的推动,公司国际业务三季度(2019第四财季)营收同比增长6%。中国三季度同店销售额同比增长达5%(销量3%,单价2%),新增门店,线上业务的发展和产品和服务的不停地改进革新是主要贡献。仅在第三季度,星巴克在中国开张了历史最高的201家新门店,门店数量同比增长17%。更值得一提的是,新门店均带来高额回报,而且三四线城市的新店数同比大幅度增长。除了扩大实体店面,星巴克还致力于发展其数字化业务。星巴克会员项目目前拥有1000万活跃会员,数量同比增长高达45%。目前,移动订单销售额占中国总销售额的10%,其中7%来自专星送贡献,3%来自7月份在北京新推出的“在线点,到店取”的“啡快”服务贡献。专星送与阿里巴巴的合作已经将外卖服务推广至100个城市的3000余家门店。此外,公司通过与雀巢的联盟正式进军中国的家庭和食品服务领域,使消费的人能够在家中舒适地享用星巴克咖啡。

  谈及2020财年的指引,管理层预计中国的通电收入增长将在1-3%的范围内。此外,计划将在中国开设600家新门店,同比增长15%左右。同时,随着星巴克将注意力转向办公,大学和五星级酒店,公司将把餐饮服务视为下一个重大机遇。总体而言,中国为星巴克提供了巨大的增长前景。

  邦吉公司2018年中国地区收入占比2.5%),非洲猪瘟和贸易摩擦拖累公司亏损;预计大豆需求要到2H20才能好转。三季度公司大幅亏损。油料(Oilseed)方面,全球大豆压榨平均利润率明显低于2018年,原因是豆粕出口需求疲弱,并且在价格抬升预期下,农民选择留存大豆。在加拿大和中国强劲表现的拉动下,三季度软籽加工业绩较去年同期有所改善。谷物(Grains)方面,北美和南美的收成都较低,某些特定的程度上受中美贸易摩擦带来的农民自留程度提高的影响。非洲猪瘟也使得谷物贸易和生产者的营销行为发生了改变。虽然公司注意到全球大豆需求出现一定再平衡的迹象,生产者开始填补中国蛋白质需求的空白,但管理层预计要等到2020年下半年以后才能真正看到好转。

  美泰(MAT.US,2018年中国地区收入占比10.9%,美泰主营业务为儿童玩具产品),中国业务帮助亚太地区扭亏;关税影响相对有限(在美销售产品中国原产地不到2/3)。三季度公司总销售额同比增长3%,而亚太地区实现了15%的强劲增长,与去年的38%的下降相比实现扭亏。中国、澳大利亚,日本和东南亚地区均为亚太地区表现做出了贡献。对于关税,美泰认为考虑其在美国销售的美泰玩具中不到三分之二原产地为中国,远低于行业85%的中等水准,因此负面影响相对有限。此外,美泰还准备了多种措施来减轻关税的影响,例如价格上调,更改合作供应商,优化产品组合,采用不一样制造流程等。展望未来,美泰志在拥有能够应对瞬息万变的全球商业环境的能力,而其处理美国对中国加征一定的关税的方式将作为一个初步检验。

  伊顿2018年中国地区收入占比4.1%,是一家动力管理公司,提供节能解决方案,帮助客户有效管理电力、液压和机械动力),中国市场稳健,得益于其建筑市场和挖掘机稳定需求。公司三季度总销售额内生下滑1%,并购带来的0.5个百分点贡献被汇率产生的1.5个百分点的负面影响所抵消。管理层在谈及其在中国的业务时指出,中国市场仍是一个增长点,考虑到非住宅和住宅建筑市场均表现良好。具体而言,三季度新开工写字楼同比增长 10%,新开工住宅同比增长6%。此外,挖掘机在华销售额在第三季度也实现了稳健增长(同比增长达 16%),订单量同比增长7%。

  通用中国交付下滑17%,推出11款新车型;康明斯中重卡需求微增,工程机械销售骤降;创新药驱动默克中国增速高达90%;飞利浦中国去增长领先新兴;史赛克增长强劲;亿滋国际看重三四线市场并计划加大投资;AO史密斯大幅度地下跌,大规模裁员并关店(10月31日)

  通用汽车(GM.US,2018年中国地区收入占比4.3%),中国交付量同比下滑17%;正在推出包括电动汽车在内的11种新车型。通用三季度全球交付量总计187万辆,相比去年三季度的198万辆同比下降5.5%。在中国,三季度整体汽车行业销量同比下降近11%,通用表现弱于行业整体,交付量同比下滑17%至69万辆。此外,通用汽车在中国的2019年初至今市场占有率同比缩至12.3%,与2018年同期相比下降了1.6个百分点。由于贸易摩擦,消费者偏好转型以及对旧款车型的需求趋软等因素,使得通用相对于中国整体汽车行业表现欠佳。具体车型而言,凯迪拉克2019年初至今同比增长8.3%,而别克,雪佛兰,宝骏和五菱的销量自2018年下半年持续疲弱。鉴于价格压力不减,排放监管政策变严以及人民币兑美元汇率走弱,管理层预计2019年全年销量将较2018年有所减少。

  目前,通用汽车正在中国推出11种新车型,包括一款电动车。公司重视市场反应,到目前为止反映较为积极。未来,通用计划推出更多电动汽车车型来迎合节能减排的趋势,然而这可能在短期内降低利润率。面临挑战,通用仍决心继续在中国稳固其强大的品牌影响力和合作伙伴关系,并致力于改善产品组合和成本。

  康明斯2018年中国地区收入占比9.5%),中卡和重卡需求量开始上涨被建筑设备和轻型车疲软抵消;小幅上调2019年销售指引。含合资企业在内的三季度中国市场收入12亿美元,同比下滑2%。中型和重型卡车市场需求量开始上涨被建筑和轻型商用车疲弱需求部分抵消。具体而言,受益于正式采用国六标准前天然气发动机的预购,中国市场中型和重型卡车的需求同比增长1%。自二季度以来的预购趋势使得康明斯的市场占有率从一年前的15.6%提高至16.1%。同时,中国市场的挖掘机需求同比增长16%,公司的市场占有率上升了0.4个百分点至15.4%。然而,由于整车制造商和经销商从2018年下半年起不断减少库存,导致今年三季度销售缩减29%。虽然公司预计中国挖掘机行业销量将在18年的最高纪录的基础上增长8%,但鉴于2020年春季销售季的预计需求下调,行业产量可能会下滑。

  管理层预计四季度中国市场将随着运输车辆的改善以及轻型商用车需求的回暖而朝着积极方向发展。因此,管理层目前预计2019全年,包括合资企业在内的国内收入将下滑1%,相比之前的预期下降2%有些许上调。

  ► 默克2018年中国地区收入占比5%),创新药驱动中国90%同比高增长;预期“4 + 7”带量采购影响有限。公司三季度的强劲营收增长(同比增长+16%,剔除汇率影响)很大程度是受到中国市场的推动——同比增速高达90%。创新药KEYTRUDA为主要增长点,该药品最近在中国被全面批准用于局部晚期或转移性非小细胞肺癌(NSCLC)的一线治疗。另外的收入增长动力来源还包括GARDASIL宫颈癌疫苗,Lynparza(治疗卵巢癌,乳腺癌和前列腺癌),Lenvima(治疗甲状腺癌)和JANUVIA(治疗II型糖尿病)。

  谈及国内药品定价政策的变革,管理层认为正在进行的“4+ 7”药品带量采购试点以及未来推广至其他31个省份的计划可能以对默克部分成熟品牌带来压力。尽管如此,负面影响主要限于两种产品,即COZAAR(治疗高血压)和SINGULAIR(治疗哮喘)。此外,考虑到默克在中国的药品组合中有近三分之二为创新药物,这类药品未来受带量采购的影响也有限,反而有助于默克在中国保持长期增长势头。展望未来,公司计划争取让更多旗下产品纳入国家医保目录,但同时也对其在自费市场的竞争力抱有信心。

  飞利浦(PHIA-NL,2018年中国地区收入占比12.8%),中国拉动新兴市场增长;关税带来一定拖累。三季度,公司可比收入同比增长6%;在中国双位数增长的拉动下,新兴市场可比收入同比增长9%。中美贸易摩擦及关税某些特定的程度上给公司经营造成了拖累。

  分业务部门来看,中国区诊疗部门(Diagnostic and Treatment)订单同比实现双位数增长。且护理部门(Connected Care)和个人护理部门(PersonalHealth)中国区收入同比均实现了双位数的强劲增长。本季度,经国家药品监督管理局批准,公司在中国市场成功推出了Azurion(飞利浦新一代的影像引导治疗平台),预计中国区订单四季度仍将进一步增长。公司预计中国医疗市场将实现中到高单位数的增速,主要得益于政府提高医疗领域的政策支持力度,以及允许私人部门投资建设医疗设施等举措。尽管中国的消费者信心仍然低迷,但飞利浦个人健康业务本季度依然表现强劲。

  史赛克2018年中国地区收入占比2.3%,全球最大的骨科及医疗科技公司之一),骨科手术系统Mako增长强劲,中国是主要战略市场。三季度公司内生收入同比增长8.6%。受Mako髋关节和膝关节产品强势表现的推动,整形外科(Orthopaedics)部门实现8.8%的同比内生增速。随着新髋关节产品和许可的逐步推进,慢慢的变多的手术得以借助Mako进行膝、髋关节置换。在中国市场,史赛克目前正在推出骨科手术系统Mako,现阶段已经获得了髋关节手术许可,正在等待全膝关节的许可。公司表示,日本和中国是Mako的两大市场。公司目前已在除美国外的别的地方投放了100台Mako机器人。印度市场也有发展空间,但其潜力释放仍需时日。

  亿滋国际(MDLZ.US,2018年中国地区收入占比2.0%),中国收入高单位数增长;看重三四线市场并计划加大投资。三季度公司收入同比增长4.2%,体现了公司全球和本土品牌在零食市场的领导地位和公司的强势基本面。分产品看,饼干产品同比增长4.1%,约75%的地区达到或高于这一比例(包括中国);巧克力产品同比增长6.4%,约65%的地区达到或高于这一比例;在糖果和口香糖产品上,公司三季度收入同比微升,约35%的地区达到或高于这一比例(包括中国)。分地区看,发展中市场同比提升6.6%(第五个季度同比增速超5%)。受饼干和口香糖市场的表现推动,三季度中国区同比增长略低于10%。公司在中国市场采取了本土化战略。公司针对90后消费者推出的炫迈(Stride)口香糖品牌个性化营销取得了良好的效果。除此之外,公司在中国市场分销渠道上也有亮眼表现,本季度公司在中国达到了150万个饼干销售点和100万的口香糖销售点的成绩。公司认为中国分销市场的机会主要在三四线城市,并计划在未来几年继续投资。

  ► A.O.史密斯 2018年中国地区收入占比32.6%)。中国收入下滑19%,通过裁员和关店控制成本。与2018年同期相比,公司三季度整体收入同比下滑3%,北美地区增长6%。中国市场方面,出售的收益同比大幅度地下跌19%(本币计价),主要是受到疲弱的消费者需求(同比下降~5%-8%)以及渠道库存水平的拖累。同时,人民币汇率对折算后的出售的收益带来了约600万美元的负面影响。尽管销售和管理费用会降低,但仍不足以抵消销量下滑的拖累。

  公司认为,短期内,市场将持续受负面因素影响,包括经济提高速度放缓、中国消费者支出增速降低、房地产销售降低、关税和贸易摩擦。目前公司已采取一定的措施应对,包括裁员人数增加到近20%,降低管理费用,关闭超700家零售店,实行积极地制造和产品成本计划,与分销客户合作降低渠道库存。目前,公司预计这些行动将有望节约年化总额为3800万至4000万美元的成本,其中约2800万美元将在2019年兑现。

  旺季提前发货拖累百威英博中国销量下滑,考虑国产科罗娜;固特异中国需求回暖,出货两位数增长,经销商库存较低;猪瘟涂装轮胎等下游需求拖累伊士曼下滑;法液空中国平板显示器和大型工业需求强劲;5G建设提振福迪威需求;渗透率提升推动伊利诺伊工具在华增长远好于整体(10月30日)

  百威英博(ABI.US,2018年中国地区收入占比0.4%),旺季提前发货和夜生活消费疲弱拖累三季度中国销量下滑;高端品和线上依然强劲,考虑科罗娜国产化。中国市场三季度收入同比小幅下降0.2%,由于每百升单位收入6.0%的同比增长被销量5.9%的同比下滑所抵消。销量下降(尤其是百威品牌)主要由于国庆前夕夜生活消费疲软,加之夏日高峰使得部分三季度发货提前至二季度。然而,公司认为夜生活消费近期的疲软只是暂时的,而非反映了长期的市场变化,并指出黄金周假期后复苏迹象已显现。

  另一方面,单位收入的显著增长得益于产品持续高端化和超高端化的趋势,因此,产品组合的变化对增长的贡献多过价格持续上涨。具体来说,公司最高端的品牌科罗娜在第三季度收入同比增长达两位数。展望未来,管理层预计科罗娜的增长势头不减,鉴于其与百威截然不同的产品定位以及花钱的那群人。为了更好地,满足科罗娜的忠实消费者,公司近期在积极考虑生产本地化,由于强劲的需求已经超出了墨西哥(目前唯一生产科罗娜的国家)的供应链能力。

  此外,百威英博继续占领中国电商领域啤酒类别的头部位置,在这个快速的提升的销售经营渠道中以两位数增长。总而言之,作为亚太地区增长最快,盈利能力最强的酿酒商之一,管理层对公司在亚太地区以及中国的增长前景充满信心。

  固特异2018年中国地区收入占比3.0%),中国需求回暖,原装和置换出货量两位数增长;经销商库存较低。得益于中国市场原装出货和置换需求出货量实现两位数的强劲增长,公司三季度亚太地区净销售额同比增长3%。本季度可观的业绩表现标志着固特异在中国的一个拐点:在摆脱过去几个季度持续下滑的趋势后,市场逐渐回暖。与2018年相比,中国经销商渠道库存当前较低,此外,今年亚太地区新开设的470家品牌店也提高了营销效率。尽管认识到中国的商业环境仍充满挑战,管理层预期,得益于强大品牌知名度和团队扎实的执行力,固特异在中国的增长势头有望延续

  伊士曼化工2018年中国地区收入占比1.8%,制造和销售化学品、纤维和塑料),猪瘟涂装轮胎等下游需求拖累中国多业务收入下滑。三季度公司收入同比降低9%(5%受价格因素影响,3%受销量影响,1%为外汇因素)。公司认为三季度以来,受贸易摩擦加剧拖累,工业生产逐步放缓,主要消费者终端市场(包括交通、耐用消费品和电子)都受到波及,销量没有到达预期,因此导致了更低的产能利用率。分业务来看,三季度添加剂和功能性产品(Additives &Functional Products)同比下降9%,主要拖累包括汇率和瘟导致的动物营养需求下降。同时,由于中国市场涂装市场的大幅度地下跌(同比25%),公司供应涂装客户的高的附加价值添加剂也受到一些影响。此外,管理层也提到欧洲和美国的轮胎产品反倾销也对下游需求产生了实质性影响,出口的受限使得中国市场的轮胎经销商竞争更为激烈。纤维产品(Fibers)三季度同比下滑1%,主要受中国合资企业销量下滑拖累。向前看,公司认为贸易摩擦给整体生产环境和消费的人信心带来不确定性。

  法国液化空气(AI-FR,2018年中国地区收入占比4.5%),中国平板显示器需求强劲,大型工业增长稳健。三季度,公司亚太区收入同比增长7.2%。大型工业(LargeIndustry)全球收入同比增长10.3%,主要受中国区氧气强劲需求的驱动。工业经销(Industrial Merchant)业务三季度收入同比增长3.7%,中国区气缸需求强劲,且管理层认为这一态势有望延续;但批发价格同比下滑了4%。就瓶装气而言,公司采取了收购本土的小分销商,并将这些分销商整合到一起的策略。电子(Electronics)业务三季度整体收入同比增长7.3%,得益于中国市场平板显示器的强劲需求。中国市场先进材料(Advanced Materials)及载气(CarrierGases)增长强劲。除此之外,公司已于9月初将福建子公司出售给福建申远新材料有限公司。

  福迪威集团2018年中国地区收入占比8.6%,多元化工业集团,涉及仪表、传感器、自动化等多方面业务),整体小幅增长,5G建设提振需求但贸易摩擦带来拖累。中国区三季度收入同比小幅增长,福禄克(Fluke)和夸利特尔(Qualitrol)的强劲增长被泰克(Tektronix)的放缓(受华为影响)和吉微亚(GVR)的平淡表现所抵消。福禄克三季度中国区收入同比中单位数增长,主要受益于福禄克工业系统(FlukeIndustrial)、过程仪表(ProcessInstruments)和网络(FlukeNetworks)的强劲表现。英思科(ISC)核心业务收入同比增长低单位数,西欧和中国的颓势部分抵消了北美的强势表现。本季度英思科核心收入增速的下滑主要反映了宏观经济环境放缓下仪器销售的减少。三季度夸利特尔(Qualitrol)核心收入同比下滑低单位数,尽管中国和拉美收入同比分别实现了20%和30%的增长,但北美、西欧和中东销售不振,对业绩造成了拖累。受中国5G建设的推动,泰克(Tektronix)高性能示波器实现强劲增长。传感技术核心收入同比下降低单位数,北美和中国的增长被西欧的疲软所抵消。三季度,高端消毒产品(AdvancedSterilization Products)核心收入同比增长低单位数,中国和日本表现强劲。除此之外,公司将在中国地区通过福迪威业务系统来进行直接控制,从而推动未来的创新和加速增长。

  伊利诺伊工具2018年中国地区收入占比2%),渗透率提升推动中国增长远好于整体。公司三季度内生收入同比下滑1.7%。分区域看,北美市场同比下降2%,国际业务同比下降1%,但中国市场表现尤为突出,同比增长7%。尽管作为下游需求的整体中国汽车市场三季度下滑约中个位数,但公司能否实现7%增长的出色表现主要是市场渗透率的持续提升,特别是中国本土厂商。展望2020年,管理层预计公司业务将比市场增速高出2~4个百分点。

  戴姆勒中国销售新高,国产占比升至83%;开云延续高增长,消费回流继续;好时增长稳健,投资回报率提升;Illumina大中华区收入下滑,科研需求拖累,关税预建库存影响明显;丹纳赫高单位数增长,部分受高基数拖累(10月29日)

  戴姆勒(DAI-DE,2018年公司中国业务收入占比为11.5%),三季度销量创新高但收入下滑,国产占比逐步提升至83%。公司三季度收入同比增长8%,得益于中型汽车、奔驰S系、E系销量的拉动。中国地区整体销量达到历史最高的18万辆,尽管收入同比下滑2%。具体来看,奔驰在中国的销量三季度同比增长2%,其中83%为国产,较2017年的68%和2018年的72%进一步攀升。尽管公司认为中国汽车市场2019年仍将出现下滑,但管理层对近期北汽的注资感到欣喜,并期待双方的合作推动戴姆勒未来的成功。

  开云(KER-FR,2018年中国地区收入占比7.6%),中国市场继续高增长,消费回流趋势延续。公司三季度整体收入同比增长11.6%。分地区看,尽管受香港影响,亚太区仍然表现亮眼。在国内需求强劲、更多消费回流和消费渠道调整的拉动,中国大陆市场增长强劲。分品牌来看,YSL三季度表现强势,可比收入同比增长10.8%,零售收入同比增长11%,其中西欧和北美市场表现良好,但亚太区某些特定的程度上受到了香港以及大陆低渗透率的影响。不过,公司认为这一品牌仍有较大的发展空间,并且公司也在致力于品牌推广(如在中国大陆开设旗舰店、发展旅游零售等)。三季度Gucci在电商渠道表现强势,同比增长超过20%。中国市场快速地发展,三季度市场规模位列第二。此外,在同比高基数的背景下,三季度中国大陆消费回流依然保持了强劲增长。

  好时2018年中国地区收入占比2.5%),中国市场高单位数增长;投资回报率提升。剔除汇率因素,中国地区三季度销售额同比内生增长7.8%,主要得益于排块装巧克力(Hersey Bars)销量提升以及中国地区专供口味的创新。由于公司持续优化营销方面的投入,国际市场业务营销费用本季度同比下降了14%。因此,中国市场的投资回报率也有所提高。展望未来,公司对在中国市场的可持续增长具有信心。

  丹纳赫2018年中国地区收入占比11.5%,以工业仪器及设备为主体业务),中国市场高单位数增长,部分业务受高基数影响。三季度公司整体收入同比增长4.0%,中国市场同比增长高单位数。分产品来看,雷度米特医疗设施(Radiometer)在核心收入增速上实现双位数增长,主要得益于中国和日本的强劲势头。公司认为这主要受血液和免疫产品方面市场占有率增长的推动。哈希水质检测仪(Hach)三季度核心收入同比提升低单位数。欧洲和北美地区的强劲表现被中国的增速下降所抵消(主要受环保部61号文带来的基数效应影响)。除此之外,中国市场在丹纳赫水平台(Water Quality platform)继续表现出色,尽管中国环保部制定的61号文件提升了地表水质量的监测水平,但公司仍对中国未来市场发展的潜力持积极观点。

  汽车需求拖累ABB中国订单明显下滑;巴斯夫面临贸易摩擦和需求下滑压力,但预计四季度企稳;iRobot多层次措施抵消关税冲击,但转移生产线初期或降低毛利率;瓦里安中国订单强劲,计划加大投资;赛默飞增长强劲,对全年指引乐观(10月27日)

  ABB(ABBN-CH,2018年公司中国业务收入占比14.6%),汽车需求疲弱拖累订单大幅度地下跌。三季度公司在亚洲、中东和非洲地区(AMEA)的订单量同比增长1%,但中国地区订单量下滑5%。由于汽车行业整体需求的疲弱,中国市场机器人技术与离散自动化(DiscreteAutomation)业务三季度订单同比大幅度地下跌16%。尽管存在逆风,管理层对三季度真正开始投产的上海机器人工厂抱有信心,并强调了ABB对研发的格外的重视和投入。实际上,剔除机器人技术业务,得益于工业过程自动化的强劲表现,公司中国区订单同比有所增长。公司预计在正式将GEIS(18年6月底被ABB收购并入电气化部门)剥离给原先的合资伙伴后,旗下的电气化业务有望回暖。

  巴斯夫(BAS,2018年公司中国业务收入占比10.4%,世界最大的化工企业之一),贸易摩擦和需求下滑带来挑战;国六催化需求并预计四季度需求企稳。三季度公司收入同比微降2%,主要是受化学品和材料业务产品定价下行拖累(-4%)。国六排放标准将于2020年生效,推动了中国市场催化剂业务的发展。不过,中美贸易摩擦不确定性继续给公司业绩带来压力,且中国工业生产也在下滑。往前看,尽管中国经济提高速度下滑至6%,但管理层认为,考虑到四季度往往是工业生产的高峰,中国工业产出增速四季度可能不会进一步恶化。对于近期宏观环境的一些变化,包括中美贸易谈判取得一定进展、价快速攀升等,管理层认为公司已逐渐适应中国的宏观环境,并且理解了客户的真实需求。管理层还表示,长久来看,中国在改善能源使用效率、提高劳动效率以及保护环境等方面做出的努力对公司而言是良好的发展机遇。

  iRobot(IRBT,2018年公司中国业务收入占比为3.2%,主要生产扫地机器人)。多层次抵消关税冲击;转移生产线初期或降低毛利率。第二季度公司收入同比增长9.4%,其中欧洲、中东和非洲区增长27%、日本区增长40%,而美国区下降7%。为了抵消对自中国进口商品关税上调政策的影响,iRobot制定了一个多层次的计划。除了申请豁免外,该公司计划在中国以外地区建立一条入门级生产线,并将更复杂的产品线移出中国。例如,iRobot正在将首条机器人生产线转移到马来西亚,但预计生产所带来的成本会提高。目前,公司正在与合作制造商就明年的价格进行谈判。管理层预计,按公认会计准则计算,2020年毛利率将降至40%以下。针对 “双11”消费日等特殊消费日,公司认为,由于前期投入了大量的时间和精力,这慢慢的变成了iRobot的一大优势。iRobot公司已完成了大量的准备工作来满足大家的要求。

  瓦里安医疗系统2018年中国地区收入占比3.8%,企业来提供放疗、放射外科、X射线管技术、数字图像检测器、货物检查及无损检测设备),中国订单强劲;关税豁免带来积极影响,计划加大投资。三季度(4QFY19)亚太地区收入同比增长30%,2019财年收入增长14%,中国、东南亚和韩国的强劲表现部分抵消了日本的疲弱。公司三季度获得两次关税豁免,包括从中国进口的零部件关税及医用直线加速器。关税豁免提振收入~2100万美元,减少成本~400万美元,但同时也带来了~200万美元关税豁免相关联的费用。管理层表示,公司在中国市场依然处于领头羊:全品类产品需求均较为强劲,三季度公司取得了10笔Halcyon订单。三季度,公司在天津肿瘤医院获得了中国市场的首个大型软件招标——ARIA放射治疗信息系统(一款使本地化的工作流程软件)。公司注意到近期中国市场医疗许可批准有所增加,预计这一势头有望延续到2020财年。

  向前看,管理层认为2020财年的业绩会较大程度受益于关税的豁免,尽管存在2019财年高基数的影响,但订单依然有望维持相对强劲的增长。在业绩表现亮眼的背景下,公司计划继续加大在中国市场核心业务的投资。

  赛默飞(TMO.US,2018年中国地区收入占比10%,世界领先的科学仪器、耗材及化学品公司),中国增长强劲,对全年指引乐观。三季度中国区营收实现了13%的同比增长。目前公司增强了制药业务和生物科研能力,以服务于持续不断的发展的生物制药产业。苏州将成为最大的在华临床试验基地,这是建立完整的临床供应链网络战略的一部分。基于该战略,公司将着重关注产品质量、冷链物流、先进包装和配送运输等维度。由于公司定位与中国政府“五年规划”中优先发展生命科学相一致,管理层对中国区业务有信心,正向实现稳健快速地增长迈进(预计全年增长~15%)。

  福特亏损收窄,关注新车型和并推进国产化;卡特彼勒销量下滑但预计经销商四季度补库;希尔顿RevPAR下滑,新开豪华酒店并计划推出长住服务;需求和品牌转型继续拖累惠而浦;阿克苏诺贝尔装饰涂料销量下滑,但高端产品如多乐士仍有增长(10月26日)

  福特(F.US,2018年公司中国业务收入占比为4.1%),继续亏损但降幅收窄;关注新车型和并推进国产化。中国市场三季度销量同比下滑12%,较上季度降幅收窄;综合收入同比下降27%,原主要受到低销量和零部件销售的拖累。受到中国业绩疲软以及其他坏因影响,公司目前预期2019年调整后EBIT预期在65亿至70亿美元之间,而2018年为70亿美元。

  从好的方面看,由于结构成本降低以及合并运营带来的有利市场因素,福特在中国的EBIT亏损收窄至3亿美元,较去年同期减少1亿美元。长安福特的经销商盈利能力也有一些改善。尽管如此,管理层不满足于福特当前在华的表现,因此团队致力于通过稳定销售,推出迎合中国客户的真实需求的产品,优化成本结构等来恢复盈利增长。公司将重视三季度推出的新车型的销售业绩(包括福克斯Active、锐界ST、锐界ST-Line,金牛座和领地)。未来也计划推出更多新款车型。为减少美国进口产品的利润损失,公司投入了大量精力推进本地化计划,近期有另外五辆汽车(包括林肯海盗船和探险家)将开始在中国组装,有望抵消当前宏观环境下的波动以及关税影响。总体而言,福特把中国看作至关重要的市场,并决心提高其竞争力。

  卡特彼勒2018年中国地区收入占比5.1%),销量下滑但预计经销商四季度开始补库备货。公司三季度营收同比下滑6%,主要归咎于矿山和建筑机械的销量下降。具体而言,由于亚太地区销售放缓、竞争压力增大以及经销商库存减少(尤其是在中国市场),建筑机械收入同比缩减7%。但管理层预计,由于2020年农历新年较早,中国地区经销商有望在四季度重新补库,为明年较早开始的销售期做准备。尽管增长动力疲软,卡特彼勒的挖掘机市场占有率最近几月仍就保持稳定,其基本的产品(10吨及以上的液压挖掘机)持续表现强劲。此外,管理层即将推出新的GC液压挖掘机产品线,并预期刺激政策有望推动增长。总体而言,卡特彼勒对其在中国的长期竞争力具有信心。

  希尔顿酒店(HLT.US,2018年中国地区收入占比3.7%),受香港业务拖累,大中华区RevPAR下滑;两家豪华酒店在华开业,计划推出长住服务。大中华地区RevPAR三季度同比下滑5.6%,管理层表示,在贸易摩擦持续以及旅游业整体疲软的背景下,预计大中华区全年RevPAR将出现低单位数的下滑。大中华区内部,香港三季度RevPAR同比下滑40%,而内地同比仅下滑约3%。公司预计全年香港RevPAR将同比下滑23-25%,而内地则持平或下跌1%。尽管近期有坏因影响,管理层对于中国地区的长期发展仍抱有信心。今年公司在全世界内新开的豪华酒店数量有望创历史上最新的记录,其中两家在中国(沈阳康莱德酒

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