时间: 2024-12-11 22:33:24 | 作者: 矿山设备系列
本年7月21日，大广高速河源连平段，一辆小轿车与一辆因毛病停在高速第二车道上的轻型卡车产生磕碰，形成小轿车上一家五口3人逝世、2人受伤。事端产生后，广东省安委办对该事端查询处理作业实施挂牌督办。
12月9日，广东河源市人民政府官网发布的《G45大广高速河源连平段“721”较大路途交互与通行事端查询报告》（以下简称《查询报告》）称，小轿车司机、卡车司机承当平等职责，涉嫌交通肇事罪，查询组主张由司法机关按照法令来追究职责。
据《查询报告》，涉事小轿车为一辆宝马牌轿车，事发时车内共有5人，除了驾驭员李某华，副驾驭位乘坐着李某华的妻子赖某梅，后排乘坐着他们的3个孩子。
2024年7月21日18时14分许，黄某生驾驭装载稻谷的一辆轻型仓栅式卡车，因毛病停定在G45大广高速连平段K3260+950往广州方向处第二车道（从中心阻隔带往应急车道方向）。当日18时28分，李某华驾驭小型轿车与前方同车道的卡车左后侧产生磕碰，形成卡车、小型轿车不同程度损坏，并导致小轿车内副驾驭乘坐的赖某梅和后排乘坐的李某城、李某秀当场逝世，李某华和后排乘坐的李某达轻伤。
《查询报告》显现，事发时，路面能见度视野杰出，小轿车行进速度为117.6km/h。该事端形成3人逝世、2人轻伤，其直接经济损失约为400万元。
经河源市公安局交通警察支队高速公路三大队确定，小轿车司机李某华疏忽大意，未仔细查询路面状况，未按照操作标准安全驾驭、文明驾驭，承当此次路途交通事端的平等职责；卡车司机黄某生驾驭机动车超载，在呈现毛病时未当即敞开风险报警闪光灯、未将机动车移至不妨碍交通的当地停放、未按规则设置正告标志，承当此次路途交通事端的平等职责。
据《查询报告》，该事端的直接原因为：一、黄某生超载驾驭、违法停放车辆。卡车司机黄某生驾驭超载（核定载质量1575kg，事发时实践装载11975kg，超载10400kg）的车辆，在该车呈现毛病时，未将毛病车辆停放在应急车道，未敞开风险报警闪光灯，并未在毛病车辆来车方向一百五十米以外设置正告标志。二、李某华未确保安全驾驭、未催促后排乘客系好安全带。李某华驾驭车辆往复湖南郴州和广东东莞两地，在未确保有用睡觉时刻的状况下，驾驭小轿车经过事发路段时，未留意仔细查询前方路况，未有用催促后排乘客系好安全带，与前方卡车产生磕碰。
《查询报告》还说到，事发路段共4条机动车道和1条应急车道，在涉事卡车反常停定在第二车道至事端产生时，先后有100余辆不同车型的机动车科学躲避并安全经过。
2024年7月20日上午，李某华在东莞市石排一家五金加工厂上班，午休后持续上班，19:40左右送货到东莞市企石镇，21:40左右回来加工厂。22:30左右，妻子赖某梅驾驭涉事小轿车搭载李某华、李某秀（大女儿）、李某城（小女儿）、李某达（小儿子）从工厂动身前往湖南省郴州市岳父家。21日清晨1点左右替换为李某华驾驭，途经服务区歇息1小时左右后，李某华持续驾驭至清晨4:30左右，替换为赖某梅驾驭，7月21日上午7时许抵达湖南省郴州市汝城县的赖某梅父亲家，稍作休整后，就直接与家人一同玩耍，期间李某华再没有进行歇息。15时45分许，李某华驾驭涉事小轿车搭载赖某梅（副驾驭）、李某秀（后排左面）、李某城（后某右边）、李某达（后排中心）回来东莞。途中在郴州汝城高速服务区、丹霞山服务区先后替换驾驭员，17时左右，李某华驾驭车辆直至产生事端。
查询组以为，小轿车司机李某华夜晚驾驭车辆，尽管半途服务区有泊车时刻短歇息，且与其妻子替换驾驭，可是歇息保持的时刻较短，不符合正常的人体健康需求，睡觉不足是事端产生的重要影响要素。查询组表明，李某华以及卡车司机黄某生涉嫌交通肇事罪，主张由司法机关对其按照法令来追究职责。
查询组表明，在事端查询过程中，发现连平县元善镇人民政府、连平县公安局、连平县交通运输局、河源市公安局交通警察支队高速公路三大队和广州大广高速公路有限公司等公职人员履职方面的问题头绪及相关资料，已别离移送相应纪委监委，对有关人员的党纪政务处分等处理意见由相应纪检监察部门提出。
查询组还主张，责成连平县元善镇人民政府、连平县交通运输局、连平县公安局、河源市公安局、广州大广高速公路有限公司等向相关单位做出深入反省，仔细总结和汲取事端经验，加强和改善本单位安全出产作业。
