时间: 2024-10-20 05:46:27 | 作者: 矿山设备系列
思想家比段子手的想象力更驰骋到天际。华盛顿特区经济趋势基金会主席杰里米·里夫金认为，协同共享是一种新的经济模式，在21世纪的下半叶甚至会取代资本主义，成为人类社会主导的经济形态。当时，生产率极高，物联网发达，导致边际成本趋近于零。数十亿人既是生产者也是消费者，在网络上共享能源、信息和实物，所有权被使用权代替，“交换价值”被“共享价值”代替，人类进入新纪元
如果仅仅是为了赶时髦，“共享经济”不需要深入的讨论，潮流很快就会过去，生活中会有新的找乐子的方法。环保情怀也不新鲜，1984年美国社会学者保罗·瑞恩就提出了“LOHAS”（Lifestyles of Health and Sustainability），倡导爱健康、爱地球的可持续性生活方式。但是，跟吃有机蔬菜、穿天然棉麻服装、练瑜伽、听心灵音乐这些概念化行为不同。“共享经济”利用互联网降低交易成本、提高资源配置效率，是一种经济手段，真金白银地改变生活。
“共享经济”也叫作“协同消费”，最早出现于1978年的《美国行为科学家》杂志上，学者们对汽车共享进行了研究，而它被广泛传播和接受是在2008年金融危机发生之后。真格基金副总裁顾旻曼和记者说：“共享经济”的发展跟经济危机关系很大，她去希腊旅行时的房东每月收入大约是9000块钱，Airbnb的收入是5000块钱，已超越他工作收入的一半。大部分早期的关于“共享经济”的英文资料都会算一笔这样的账，“迈克”或者“琳达”，因为经济危机而收入减少，通过出租他们的房间，贴补了多少家用，以至于他们都觉得为客人准备早餐是个不错的兼职。
大众的购物瘾本是生产力发展的结果，可越来越让人类不堪重负。19世纪，美国发明家埃里·惠特尼发明了在军火行业中使用机器生产大量可以互换零件的技术，他设计的机器可以让毫无技术基础的工人生产出能够适用于任何同一型号步枪的特定零件。这种标准化批量生产结合流水线装配技术一起被复制到了汽车、洗衣机、电冰箱等各种工业生产领域。
大规模的生产，需要大规模的消费支持。亨利·福特察觉到高产量、高工薪和高消费之间的关系：“机器化生产为咱们提供了更多的生存手段，而我们又依赖这些手段去买产品。”消费的欲望受到广告的鼓励，经过从推销产品、推销品牌，到推销生活方式和消费理念的转变，广告成了劝说大众的最重要工具之一。2012年美国广告业收入达到1530亿美元，全球的广告收入是4799亿美元。伟大业绩的背后，是购物的大市场。
分期付款打消了量入为出的顾虑，它最早大规模出现在美国的汽车消费领域，通过分期付款提前享受到开车乐趣之后，成为美国主要消费形式。早在1927年美国人的消费中，85%的家具、80%的留声机、75%的洗衣机都是以信贷形式消费的；“二战”之后，数字增长更快，50年代美国消费者债务增加了55%，分期付款的赊欠增加63%，购买汽车的贷款增加了100%。
在以共享自行车为代表的新业态中，大量劳务性岗位不需要特殊技能即可胜任，可以充分释放个人价值，利于推动社会包容性发展。
共享单车的发展，可以不断推动行业提升移动网络、NB—IoT物联网锁、电子围栏、卫星定位、复合材料等多种新型技术的研发和应用能力，努力实现产品迭代升级，对劳动者素质、技术创造新兴事物的能力的提升起到了促进作用。
研究报告调研组还对共享自行车从业者工资进行了调查。在锁具研发类中，工程师月均工资收入能够达到1.2万元；产品制造类中，智能锁制造企业的员工月均工资收入为4667元，自行车制造企业员工月均工资收入为4442元；线下服务类中，物流公司员工月均工资收入为5000元，运维企业员工月均工资收入为3835元。
报告称，共享自行车企业员工还呈现出年轻化、知识化特点。自2015年《政府工作报告》首次提出“大众创业、万众创新”以来，有梦想的青年慢慢的变成了“双创”大潮中的生力军，这一点在共享自行车企业中表现得尤为突出。
据介绍，研究报告调研组此前对共享自行车相关行业企业分别进行了调研和访谈。其中，对10家智能锁设计和生产企业、23家与共享自行车企业合作的自行车制造企业、15家物流公司、20家劳务派遣企业、ofo小黄车各地分公司等70多家公司进行了重点调研及相关数据采集与处理。
