时间: 2024-11-03 06:30:38 | 作者: 矿山设备系列
9月1日，国家发改委网站发布通知，本次汽、柴油价格不作调整。你的第一反应是：咦，油价终于不涨了吗？何止不涨，真相是，
2017年汽油价格累计下降605元/吨，柴油价格是580元/吨，相当于你加一次油可以省30块。而对市场最为敏感的加油站最近也是竞相降价，不论是民营还是中石油、中石化等国字号石化企业所属的加油站也放下身段，降价幅度创近年来之最。
重点来了！万万没想到，油价这样猛下跌竟然和国内最近大热的“共享自行车”有关。各大专业分析师分析认为，共享自行车的大规模发展对汽油消费起到抑制作用，“2017年预计共享自行车对汽油的替代量达到140万吨，占汽油消费的1.1%。”。
事实真的是这样吗？共享自行车在2015年才被投入市场，当时只有245万辆。现在共享自行车发展的势头我们都看到了，基本上每个月都在翻倍增长。从使用频率上看，每天使用一次的比例从23%提升到49.3%；从用户量来看，截止2017年7月单车总数已超过1600万辆，覆盖了30个城市，活跃用户超3000万人。预计在2018年对应的汽油消费替代量将达480万吨，占到目前汽油消费量的5%！
谁能想到，共享经济的影响会深深触动油老虎的神经。不过垄断市场的变化总是好事，哪怕变化很轻微。当然，共享自行车影响的范围还不仅是油价。国家信息中心近日发布《共享自行车行业就业研究报告》称，目前共享自行车用户规模达到1.06亿，中国共享自行车行业带动10万人就业，而锁具研发工程师月均工资收入可达12000元，同时共享自行车还养活了相关自行车企业80%的就业人员，比如自行车生产商、修车师傅等。看样子，中国自行车王国的盛况又要再次兴盛起来了。
有爱就有恨，最恨共享自行车的恐怕就是摩的司机了，共享单车起来以后超过70%的摩的司机已经转行。摩的作为中小城市的黑色出行交通工具，一直是政府城市治理的一个痛点，但是没有想到最后是网络产品为这个痛点提供了治愈良药。
共享单车和YOU选一样，是一个共享经济时代的产物。在造福生活质量和升级的同时，其产生的影响方方面面，其承担的责任担子也实在不轻。在这里衷切希望今后能够涌现更多像共享自行车、YOU选等一样的优秀互联网产品，不断进行自我迭代更新，引领服务行业的持续升级。
